Cargador de batería de litio inteligente de 24V 48V AGV

Tenemos un sistema completo de gestión de calidad de producción y aprobamos el sistema de gestión de calidad ISO9001 (versión 2000) y la certificación CE. Algunos productos ingresan al mercado internacional a través de la certificación internacional de terceros, como PSB. La empresa participa activamente en el desarrollo y producción de proyectos auxiliares de proyectos clave nacionales.

I. principio de trabajo

El cargador adopta el módulo de fuente de alimentación del rectificador de conmutación de alta frecuencia. El proceso de trabajo del cargador está controlado por microprocesador en tiempo real, encendido / apagado automático, operación simple, segura y confiable. El usuario puede ver los parámetros de operación y el estado de trabajo a través de la pantalla táctil.

Diagrama de trabajo

Me he .General

Los cargadores inteligentes de la serie PZDK son un tipo de dispositivo de carga inteligente que se desarrolla de acuerdo con los requisitos técnicos sobre la carga del paquete de baterías (grupo) utilizado para los vehículos automáticos guiados (AGV). Utiliza el microprocesador como unidad de control principal, la pantalla táctil a color como la interfaz hombre-máquina, con la función de diálogo flexible hombre-máquina. Es adecuado para realizar la carga inteligente para AGV y otros vehículos eléctricos.

2.1 Designación del tipo de cargador

2.2 Parámetros técnicos

Voltaje de entrada: AC220V ± 10% o AC380V ± 10%

Voltaje de salida: DC 0 ~ 32V o DC 0 ~ 64V

Corriente de salida: DC 0 ~ 80A o DC 0 ~ 240

Precisión de tensión estabilizada: ≤1%

Precisión de tensión estabilizada: ≤1%

Ruido: ≤60dB (1 metro después del cierre de las puertas delanteras y traseras)

Modo de enfriamiento: enfriamiento por aire forzado

2.3 condiciones de operación

yo). La altitud media no debe ser superior a 1000 m para el cargador común, y no debe superarse los 3000 m para el cargador tipo meseta

ii). La temperatura ambiente será de -10 ℃ ~ + 40.

iii). La humedad relativa máxima deberá ser inferior al 90%.

iv). La ubicación de operación debe estar libre de polvo, gas o vapor, explosivos y conductores que puedan corroer el metal o dañar el aislamiento, una fuerte interferencia electromagnética.

v). El lugar de la operación debe ser una buena ventilación.

vi). No violenta vibración y choque. La inclinación no será superior a 5 grados.

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